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Catégorie : Technique

Posted on Sep 05Déc 16
Actualités/Aviation commerciale et d'affaires/Aérodynamique

Vols d’essai du Boom XB-1

https://boomsupersonic.com Vol d’essai « 9 » https://aviationweek.com/aerospace/emerging-technologies/boom-xb-1-edges-closer-toward-supersonic-milestone?…
Posted on Sep 03
Aviation légère et UL/Instruments

Un quizz sur la charge de votre iPad en vol

…
Posted on Sep 01Août 25
Aviation légère et UL/Moteur

Continental: un Cessna 206 retrofité fonctionnant au Jet-A1

…
Posted on Août 28Août 20
Aviation commerciale et d'affaires/Moteur/Technique

France: vers une production de SAF ?

Source: Les Echos…
Posted on Août 27Août 20
Moteur/Technique

IMOTHEP: la propulsion hybride électrique

…
Posted on Août 26Août 18
Technique

Pourquoi ne pas mettre les roues en pré-rotation avant l’atterrissage?

…
Posted on Août 24Août 17
Aviation légère et UL/Navigation/Instruments/Technique

Tablette ou pas ?

…
Posted on Août 21Août 13
Aviation commerciale et d'affaires/Sécurité/Aérodynamique/Technique

La vrille à plat

…
Posted on Août 16Août 09
Réglementation/Sécurité/Technique

Le certificat de navigabilité: un document vital

…
Posted on Août 10Juil 31
Aviation légère et UL/Moteur/Technique

Le Baron de l’AOPA, le 100LL et le G100UL

…
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Le site LF5422.com est dédié à l’aérodrome de Micheville-Villerupt Le code de cet aérodrome privé est LF5422. L’aérodrome est à cheval sur les départements de Meurthe et Moselle (54) et de Moselle (57), à quelques centaines de mètres du nouveau quartier de Belval, juste à l’ouest de Esch-sur-Alzette au Luxembourg. Il est également à 8,5 km au NNE de l’aérodrome de LFAW (Villerupt-Errouville). Ce site est alimenté par un membre à partir d’une veille de l’internet sur les centres d’intérêt aéronautiques et spatiaux.


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