Démontage et envoi en révision d’un parachute pour révision
Issu du forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/index.php Pour ceux qui habitent dans l’est de la France, pour un parachute BRS, on peut s’adresser directement à BRS Service en Allemagne: Industriestrasse 2 D 67346 SPEYER www.brs-service.de tel: 0049 6232 75697 Ils se trouvent directement à côté de l’aérodrome de Speyer (EDRY) Comme chacun…
Le moteur de l’ULM : un peu de technique sur sa fiabilité
Lire l’intéressant article sur http://www.ulm-actualite.info/le-moteur-ulm-secrets-fiabilite…
Le réacteur PurePower PW800
Réacteur avec turbosouffante à réducteur Pratiquer votre anglais Pratt & Whitney Canada has stepped up to a new standard of excellence in developing the PurePower® PW800 engine. The PurePower PW800 engine is a 16,000-pound-thrust-class turbofan that is optimized for high-flying, fast, long-range business jets and shares the same…
iPad, quelques conseils en anglais
http://ipadpilotnews.com/2014/10/pre-flight-ipad-less-5-minutes/ http://ipadpilotnews.com/2014/12/top-10-aviation-apps-havent-heard/ http://ipadpilotnews.com/2014/12/choosing-right-ipad-gps/ http://ipadpilotnews.com/2013/12/top-12-ipad-tips-2/…
Le Micronautix Triton : un étrange concept
http://www.gizmag.com/micronautix-triton-front-seat-aeroplane/35047/ http://aviation-xpo.com/triton.html http://en.wikipedia.org/wiki/Micronautix_Triton http://www.trendhunter.com/trends/concept-aircraft…
Rhombohedral wing ou aile rhomboédrique
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=GcDIXDRBJis?rel=0&w=1280&h=720] Source : http://synergyaircraft.com/…
Le rendement de l’hélice sur un ULM remorqueur
Lire la source : http://www.aerovfr.com/2014/12/essais-dhelices-pour-ulm-remorqueur/ ainsi que http://www.e-props.fr/accueil.php http://www.e-props.fr/EPHCalculateur.php et un peu de théorie sur http://www.e-props.fr/EPtheorie.php…
Le train d’atterrissage des avions commerciaux : une explication de sa cinématique
Une vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/2202-du-fonctionnement-des-trains-datterrissage.html…
ONERA : des technologies pour les années 2050
Sur le site de l’Onera : http://www.onera.fr/ A lire après déchargement : http://www.onera.fr/sites/default/files/Departements-scientifiques/DPRA/ats_2050-phase1_en.pdf Le fichier: ONERA-ats_2050-phase1_en Lire aussi le document http://www.anciensonera.fr/sites/default/files/fichiers%20pdf/AAO-Avions-du-futur-20-05-2013.pdf Le fichier: ONERA-AAO-Avions-du-futur-20-05-2013…
Démarrer son moteur en hiver
A lire et écouter en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/aviation_training_operation.htm…