Les défis de l’hydrogène

Mieux connaître son moteur d’avion

https://pilotworkshop.com/products/airplane-engines/…

les Airbus “zéro émission” dans les années 30 ?

Pour rappel, l’Etat français s’est engagé dans le cadre de son plan de soutien à l’aéronautique à investir 1,5 milliard d’euros d’aides publiques ces trois prochaines années pour aider au développement d’un avion fonctionnant à l’hydrogène dès 2035.…

Russie: les nouveaux sous-marins nucléaires d’attaque

Voir les problèmes de leur hélice…

Zongshen alias Rotax

https://www.info-pilote.fr/Zongshen-ou-comment-dit-on-Rotax-en-chinois_a2368.html … distribués en Europe par le Français Air K Motors. La gamme comprend les C80 (80 hp), C100 (100 hp) et C115 (110 hp). Un C110 EFI à injection (109 hp) est en développement. TBO annoncé : 2000 heures. De 12 360 € (C80) à 24 000…

iPad: la saison du nouveau

Planeur, motoplaneur: un instrument utile

https://gliding.lxnav.com/products/lx8000/…

Hiver: recharger ses batteries

Peindre un avion ?

Voir à Lezignan https://www.facebook.com/pg/AtelierAerostyll/posts/?ref=page_internal…

Une pompe à essence personnelle ?

Voir https://www.wagner-haltern.de/Umwelttechnik/Tankanlagen/Mobile-Benzin-Tankanlagen/Mobiler-Kraftstofftrolley-EX0-fuer-Benzin-und-Aspen-60l.html manuelle ou électrique…
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