Perte partielle de puissance après décollage
Sources : Le bureau australien de la sécurité des Transports (ATSB) Et…
Covid-19 et Rotax série 9
Lire sur Un extrait Vous l’aurez compris il n’y a aucune justification technique à faire tourner vos ROTAX série 9 en urgence ni après 3 semaines d’inactivité, ni après 3 mois ! En dehors de celle de vouloir vous rendre sur votre piste, animé par une impatience bien…
Les points fixes … avant les premiers vols d’essai
https://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/1321-point-fixe-une-etape-importante-des-essais-au-sol.html…
Epaisseur du fuselage d’un avion commercial
https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-commerciale/2244-le-fuselage-d-un-avion-de-ligne-n-est-vraiment-pas-epais.html…
Entretien des moteurs d’avion léger : une approche atypique
Les livres en anglais de Mike Busch (moins cher en format électronique Kindle) (voir le contenu avec « look inside » ……
Garmin en ligne
Des websimaires du 30-03 au 3-04 à suivre pour l’instant en anglais et en allemand…
Australie : préserver votre moteur
Les bonnes pratiques en cas de faible utilisation de votre moteur…
Moteur : un remplaçant du O-200 ?
https://www.flyer.co.uk/epi-reveals-more-powerful-lighter-cheaper-engine-to-replace-o-200/ http://www.epi-eng.com/aircraft_engine_products/aircooled_4-cyl_aircraft_engine.htm http://www.epi-eng.com/…