AF ULM: mieux connaître son Rotax
https://www.afulm.fr/afulm-equipe Base ULM LF 3557 22, La Baillée Sous Champs Fleury F-35340 LIFFRE formation@afulm.fr Un exemple : https://www.afulm.fr/service-bulletin-sb-073-ul…
Ramjets, Scramjets et Fusées : des explications
Ramjets, Scramjets et Fusées : des explications Des technologies toujours en développement notamment en Russie et aux USA…
Transfert d’essence
https://www.rubyair.fr/pages/vente/pompe-de-transfert-essence/…
La réception en vol de la situation météo ?
Lire sur https://www.motorflyvning.dk/uat…
Hyperloop: un futur concurrent de l’avion
https://hyperloop-one.com/…
Aile haubannée vs cantilever ?
Voir les arguments (coût, poids surtout) sur https://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=88&t=2123 https://forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=88&t=2123&start=15 Personnellement, j’aime l’aile haute surtout sans hauban … pour des raisons photographiques. Rares sont les machines à aile cantilever ULM Pipistrel Sinus, Virus https://www.pipistrel-aircraft.com/ Flight Design CT https://flightdesign.com/ctls/ Ekolot Topaz https://en.wikipedia.org/wiki/Ekolot_KR-030_Topaz Titan https://en.wikipedia.org/wiki/Titan_Tornado Avions Ranger : https://lf5422.wordpress.com/2018/03/09/le-lsa-dynon-ranger/ Cardinal https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_177_Cardinal…
La sécurité dans l’espace aérien
https://cdn2.hubspot.net/hubfs/4562271/eBbook_Safety.pdf…
Un supersonique « silencieux »
https://www.flyer.co.uk/nasas-x-59-supersonic-aircraft-to-go-ahead/…