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Le site avion-ulm de Micheville-Villerupt
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Aviation légère et UL
Le Flaris : un jet privé polonais
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Atterrissage : les derniers décimètres
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Voir devant depuis la place arrière
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Un Corsair de 120 kg
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Pendulaire : aile ORYX, recommandation DGAC
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Parapente : les murs verts de Salamanca
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Premier vol du KAI Light Attack Helicopter
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Aviation légère et UL
Des livres pour le pilotage avancé
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Aviation légère et UL
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Réglementation
Traverser la Manche entre le 27-05 et le 30-08-2019 ? Voir le SUP-AIP
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Aviation légère et UL
Evektor SportStar approuvé par l’EASA pour le vol de nuit
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