Aller-retour LF5422-Belval
Le 24-10-2015 Adresse vidéo : https://youtu.be/hm7OLnVeUMA [youtube https://www.youtube.com/watch?v=hm7OLnVeUMA&w=560&h=315]…
Quelques photos annotées autour de LF5422
Date des prises de vue: 20-10-2015…
Belval et ses voisins
Voir aussi le site des Ponts et Chaussées luxembourgeois : http://www.route2020.lu/renforcement/projets_autoroutiers/transfrontalier/…
Alzette-Belval, Micheville, contournement : ça bouge
Sources : EPA (établissement public d’aménagement) http://www.epa-alzette-belval.fr/ http://www.epa-alzette-belval.fr/genese-du-projet.php http://www.epa-alzette-belval.fr/ecocite.php Liaison avec Esch-Belval: http://www.pch.public.lu/projets/micheville/index.html Une étude sur la conversion des friches sidérurgiques, voir www.cairn.info/revue-l-information-geographique-2009-3-page-46.htm Micheville le projet d’éco-quartier Micheville histoire Voir http://www.rail.lu/usinemicheville.html Autres billets sur le thème : http://lf5422.wordpress.com/?s=audun http://lf5422.wordpress.com/2014/06/12/deux-reunions-de-presentation-et-concertation-a-la-mairie-de-villerupt/ http://lf5422.wordpress.com/?s=tiercelet …
Micheville, demain une éco-cité transfrontalière ?
Lire aussi les autres billets sur le même thème http://lf5422.wordpress.com/?s=contournement Voir la vidéo sur http://lf5422.wordpress.com/2014/05/19/de-tiercelet-a-esch-belval-en-5-minutes-a-150-kmh/ …
Belval: L’innovation à l’ombre des haut-fourneaux
A voir prochainement en branche vent arrière de LF5422 Source: http://www.paperjam.lu/article/fr/l-innovation-l-ombre-des-hauts-fourneaux…
De Belval (Esch Ouest) au plateau lorrain
Une longue histoire (qui n’est pas terminée) Sources : http://www.empreintepositive.org/EmpreintePositive/ http://fr-fr.facebook.com/pages/Empreinte-Positive/173516998878 (« page » facebook ) http://www.dat.public.lu/publications/documents/index.html (Luxembourg aménagement) http://www.agirr.org/ Un dossier de AGIIR Dossier_contournement_Audun…
Parvenir à Micheville depuis le Luxembourg
Voir à gauche de l’image ci-dessous, à gauche de la ligne de chemin de fer, les sorties des tunnels vers la France. Reste plus qu’à attendre ……