Une entrée correcte dans le circuit

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/incorrect-pattern-entry-leads-to-mid-air-conflict-non-towered-airport/…

De l’arrondi au toucher

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-correct-a-high-during-roundout-and-flare-to-touch-down/…

Un atterrissage de nuit en Cessna par un passager sans aucune expérience

Lire et écouter (podcast) https://www.parlonsaviation.com/page/30/ Nous allons nous intéresser au stage « pinch hitter ». Il s’agit d’un stage conçu pour les personnes ne détenant pas de licence de pilotage mais volant régulièrement en tant que passagers dans des avions d’aviation générale. L’objectif est d’y apprendre comment poser l’avion en…

De VFR en IMC ? Danger mortel

Atterrissage stop-and-go

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-fly-stop-and-go-landing-procedure/…

Les erreurs à éviter pour un atterrissage vent de travers

https://pilotworkshop.com/tips/crosswind-landing-errors/…

Intégration sur un terrain non contrôlé

Voler dans l’arc jaune des vitesses ?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/is-it-ok-to-fly-in-the-yellow-arc-cruise-descent/…

Retour sur le crash de l’ATR à Pokhara

Lire aussi en anglais https://www.flightradar24.com/blog/yeti-airlines-flight-691-preliminary-report-released/? Suite à la publication du rapport préliminaire le 13 février, il est désormais possible de mieux comprendre l’enchaînement d’événements qui ont conduits à cette perte de contrôle à très basse altitude. Voir aussi le crash d’un F-27 au Luxembourg dans une phase voisine…

Planeur: préparation au vol (remorqué ou treuil)

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