Las Vegas : incendie au décollage d’un 777
Un endroit pour « flamber » ? http://www.theguardian.com/us-news/2015/sep/09/british-airways-plane-catches-fire-at-las-vegas-airport The plane aborted take-off shortly before the fire broke out. The Federal Aviation Administration (FAA) said the Boeing’s 777 left engine – manufactured by General Electric – burst into flames. A lire Des remarques de la “CASA” organisme australien de sécurité sur cette évacuation…
FFPLUM, newsletter sécurité de mars 2015
La lettre à décharger : FFPLUM_newsletter_securite_mars_2015 Voir notamment « le parachute de secours » Les cas d’utilisation du parachute : Le parachute peut être actionné : – Lors de la perte de contrôle de l’appareil en vol à basse hauteur, – S’il y a collision en vol, – S’il y a…
Webcam de télésurveillance consultable à distance
Webcam de télésurveillance consultable à distance Le logiciel et le manuel d’utilisation de la EYE02-3G pour s’entrainer à s’en servir. http://support.jablocom.com/eye-02-downloads/ Il faut une deuxième télécommande et un adapteur 12v-5V(USB). C’est toujours le même prix. Un magasin parmi d’autres http://www.echtshop.de/jablotron-gsm-videokamera-eye02-mit-3g-technologie-p-2555.html L’ensemble représente quelques 500 euros. Il est assez…
Le second régime de vol et le décollage
Source http://vimeo.com/3434673 by IASA Institut La perte de contrôle en vol ( LOC – I, loss of control – inflight ) est de loin la première cause d’accident mortel en aviation générale, les accidents surviennent plus souvent lors du décollage et de l’approche, phases de manoeuvre à vitesse réduite. La…
Week End sécurité à Coxyde (B) les 19 & 20 Juin 2010
Nouveau sur le site, http://www.fed-ulm.be C’est une excellente initiative, tout le monde le dit, et pas seulement en Belgique. Commencer à s’entraîner à se poser moteur coupé avec un ULM de dernière génération, lorsqu’il s’est réellement transformé en planeur, c’est trop tard ! Couper son moteur délibérément et…