Voir aussi les billets publiés sur des thèmes voisins:
http://lf5422.wordpress.com/2010/12/31/catapulte-magnetique/
http://lf5422.wordpress.com/2012/09/04/electrification-generalisee-des-avions-mais-kerosene-pour-la-propulsion-en-attendant-lhydrogene/
L’Eco-climb permettrait le “catapultage” de l’avion, réduisant ainsi la consommation de carburant au décollage tout en limitant l’accélération aux valeurs actuelles (2.5 g) supportées par les passagers.
Airbus a dévoilé un concept futuriste qui pourrait – à l’horizon de 40 ans – fortement réduire l’empreinte écologique d’un avion au décollage.
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=AO_NvrVhcCM&w=1280&h=720]
Sources : The Economist fin oct. 2012
http://www.alltrends.fr/article-eco-climb-un-airbus-catapulte-110061874.html
www.aviationweek.com/Blogs.aspx