Embraer Super Tucano vs Beechcraft AT-6B : suite et pas fin

The Air Force two weeks ago awarded the contract for an initial order of 20 planes Super Tucano for use in Afghanistan.

Et maintenant la traditionnelle bataille juridique. Rien ne sert de fabriquer de bons avions sans de bons avocats, surtout aux USA. 

Beechcraft Corp. filed a protest with the Government Accountability Office over the Air Force’s decision to award rival Sierra Nevada, partnered with Brazil-based Embraer, a $427.5  million light air support contract. 

En lire plus sur le sujet : http://www.kansas.com/2013/03/08/2707008/beechcraft-protests-air-forces.html

Voir le billet précédent sur http://lf5422.wordpress.com/2013/03/03/des-avions-bresiliens-super-tucano-pour-lusaf-et-lafghanistan/

On se rappelle les péripéties juridiques entre Boeing et Northrop Grumman/EADS du programme américain KC-X (remplacement des ravitailleurs en vol KC-135) qui ont duré une dizaine d’années.