A lire en anglais sur
http://www.bizjournals.com/seattle/news/2013/04/02/ntsb-to-grill-witnesses-on-787.html
http://www.bizjournals.com/seattle/news/2013/03/07/ntsb-releases-report-on-boeing-787-jal.html
Des photos des batteries sur http://www.bizjournals.com/seattle/news/2013/03/07/ntsb-releases-report-on-boeing-787-jal.html?s=image_gallery
Traduction demi-brute
Alors que la FAA et du NTSB sont deux organes séparés, la FAA a fait l’objet de pressions politiques pour la certification d’un système de batterie qui s’est avéré avoir beaucoup plus de défauts que prévu. C’est pourquoi sa propre performance fera l’objet de l’audition.
La crédibilité de la FAA est en jeu.
En bref ça va trainer encore quelques semaines
Extrait
While the FAA and NTSB are separate from one another, the FAA has been under some political heat for certifying a battery system that proved to have far more shortcomings than the agency anticipated. This is why its own performance will be a subject of the hearings.
Billets publiés sur ce site, voir http://lf5422.wordpress.com/?s=787
Voir aussi le “interim report” publié le 7 mars par le NTSB
NTSB-787-interim_report_B787_3-7-13