Un aspect trop longtemps négligé en classe économique
Un extrait
Selon Airbus, le nombre de vols de plus de 13 heures a augmenté de 70% ces cinq dernières années, passant de 27 à 41 par jour. Et le constructeur rappelle qu’en 1998 aucun vol de plus de 7000 milles (12 700 km) n’était opéré – le record ayant depuis été porté à 15 350 kilomètres parcourus en 18 heures. Selon Kevin Keniston, directeur de Confort Passager chez Airbus, « si l’industrie aéronautique ne se bouge pas dès aujourd’hui elle risque de mettre en péril le confort des passagers jusqu’en 2045 et au-delà », condamnant « une autre génération de passagers à des sièges basés sur un standard d’un autre âge ».
Voir aussi la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/article/1465-airbus-s-interesse-au-sommeil-des-passagers-en-classe-eco.html
Sur la qualité de l’air dans les avions, lire https://www.eurocockpit.be/stories/20131104/curbs-for-new-eu-cabin-air-quality-standards