Lire http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/12/07/le-kc-46a-devrait-voler-d-ici-quatre-mois-857636.html

extrait

… Ces problèmes touchaient à l’efficacité de la triple redondance qui doit respecter les spécifications militaires et de la Federal Aviation Administration (FAA). Il a fallu déplacer des câbles qui étaient placés trop près les uns des autres. Les normes de sécurités exigent que ceux-ci puissent être installés à une distance physique suffisante. De fait, se sont 1700 faisceaux de câbles qui doivent être retirés et réinstallés.

Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/?s=KC-46A