Extrait:
Ainsi, la lecture des témoignages de ce mois-ci est de nature à inciter chacun à aller jeter un petit coup d’œil sur la façon dont le montage des sièges de son ULM résiste au temps, et sur la possible usure de leurs sangles de harnais.
Autres REX
On peut aussi signaler les sangles qui sont coincées dans la porte et battent en vol contre le fuselage.
Ou des portières ouvertes en plein vol suite à une action non désirée sur la poignée non sécurisée de fermeture
La newsletter à décharger
FFPLUM-newsletter_securite_avril_2015
Fréquence 125.335 dédiée aux bases ULM: précisions
FFPLUM En complément du précédent message sur la nouvelle fréquence radio 125.335 que vous pouvez trouver ici, quelques précisions…