Lire sur https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/le-g5-de-garmin-devient-incontournable/
Un « must » y compris pour les ULM ?
La version non certifiée du G5 coûte 1.500 €
Extrait
… une solution alternative low-cost à l’indicateur d’assiette électro-pneumatique traditionnel pour près de 560 aéronefs. L’instrument de 8,89 cm de diagonale s’installe à bord des ULM, LSA et avions …
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=pywscB0Le7Q&w=560&h=315]
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=6x19HSw3wng&w=560&h=315]