Voir aussi le billet http://lf5422.wordpress.com/2013/02/15/amerrissage/

Avec un ULM 3 axes à train fixe, la solution du déclenchement du parachute est préférable. En effet il est probable qu’une tentative d’atterrissage en mer se termine par une culbute et un passage sur le dos.

Sur l’utilisation du parachute en ULM, voir http://lf5422.wordpress.com/2012/09/02/ulm-et-parachute-pyrotechnique-quand-lutiliser/

Mais encore faut-il se préparer à la phase suivante.

Quelques conseils

• Resserrer votre harnais en prévision du choc
• Porter un gilet de sauvetage bien sûr mais surtout ne pas le gonfler avant d’être hors de l’appareil
• Mettre la balise de détresse dans sa poche avant le survol maritime.
• Déverrouiller les portes avant le contact avec l’eau
• Déconnecter les casques, les mettre sous les jambes, enlever la prise d’alimentation (allume cigare)  des iPad, smartphones …  et ranger l’intérieur de la machine pour éviter d’être prisonnier des fils.