Source Piper Club France

Le lâché train classique n’est pas une simple formalité qui peut se satisfaire de quelques tours de piste avec un instructeur…

Le lâché train classique n’est pas une simple formalité qui peut se satisfaire de quelques tours de piste avec un instructeur. L’obtention d’une variante « tailwheel » passe par une maîtrise du pilotage de base, un affinement de la dextérité aux commandes, voire parfois une redécouverte de certaines techniques oubliées depuis longtemps. Le but de cet ouvrage est de démystifier le pilotage des avions à roulette de queue sans pour autant en passer les difficultés sous silence.

Il est destiné tant au débutant qu’au pilote qualifié désireux de se perfectionner.

Journaliste aéronautique, pilote de ligne et instructeur voltige, François Bergeon est qualifié sur nombre d’appareils à train classique – des biplans de compétition aux bombardiers de la seconde guerre mondiale. Il vit aux Etats-Unis depuis 25 ans et est instructeur bénévole à la Commemorative Air Force.

A découvrir et commander sur le site des Editions JPO.