Voler sur un Handley Page HP-42 des Imperial Airways (1931- 1939)

https://plus.google.com/104039870993982075118/posts https://groups.google.com/forum/#!topic/orafs-ourstory-updates/NnGzd6MQSH0 Sources : ORAFs – Old Rhodesian Air Force Sods via J. Fondevray La fiche Wikipedia : http://en.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_H.P.42 Des photos d’avions des Imperial Airways à voir sur http://www.flickr.com/groups/1736134@N24/  …

L’Asie recherche des pilotes

Pour répondre à la demande du trafic-passagers, Boeing évalue à 460.000 le nombre de nouveaux pilotes qui prendront du service dans les 20 prochaines années. Première région concernée : l’Asie-Pacifique qui devrait représenter 40% de la demande mondiale, loin devant l’Europe et l’Amérique du Nord. http://www.aeronewstv.com/fr/index.php?p=article&cat=39&nbpp1=8&np1=2 Un ami,…

787 de Japon Airlines et batteries

Incident avec les batteries selon AFP http://www.liberation.fr/monde/2014/01/15/japon-un-boeing-787-cloue-au-sol-pour-une-surchauffe-de-batterie-un-an-apres-une-serie-noire_972903 http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/01/15/nouvel-incident-sur-un-787-de-japan-airlines_4348102_3234.html…

Safran, Eaton, électrification

Eaton aerospace ? voir http://www.eaton.com/Eaton/ProductsServices/Aerospace/index.htm Et aussi http://www.bfmtv.com/economie/safran-achete-pole-distribution-electrique-deaton-270-mlns-dollars-690728.html…

Une présentation d’EADS (aujourd’hui Airbus) aux investisseurs

A décharger via GIF-2013-Airbus-Commercial-John-Leahy Une page:…

Le Golfe en Suisse

Etihad Regional, prend 33% du capital de la compagnie suisse Darwin. Etihad est l’une des trois plus grandes compagnies du Golfe avec Emirates et Quatar Airways. En savoir plus sur Etihad, voir http://en.wikipedia.org/wiki/Etihad_Airways Les participations d’Etihad Ecouter la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/article/1601-etihad-se-lance-dans-le-regional.html Lire aussi deux extraits du journal Le…

Des perturbations dans le “ciel unique européen”

Source: Les Echos du 21-01-2014…

La construction aéronautique: une myriade de contributeurs

Un an de retard pour l’avion CS100 de Bombardier

…qui veut mordre dans le duopole d’Airbus-Boeing L’entrée en service de l’avion CS100 est maintenant prévue pour la seconde moitié de 2015 et sera suivie par l’entrée en service de l’avion CS300 environ six mois après. A lire sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2014/01/17/cseries-une-commande-et-un-retard-854905.html Voir aussi http://en.wikipedia.org/wiki/Bombardier_CSeries 23-01-2014 Une vidéo d’explication de…

Aéroports de Paris en 2013

Source: Les Echos…
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