Amerrissage dans l’Hudson

Un vol de Boeing 747-8 cargo vers Honk-Kong

Leonardo: le Safran Arriel 2K équipera l’AW09

https://www.avianews.ch/post/l-aw09-motoris%C3%A9-par-safran https://helicopters.leonardo.com/en/products/aw09…

Diamond: le DA62 sera aussi assemblé au Brésil

Q4-2022: les livraisons de Textron

Beechcraft, Bell, Cessna NB: Pipistrel n’est pas encore mentionné…

Ouzbekistan: commande de A320neo et A321neo supplémentaires

https://www.avianews.ch/post/uzbekistan-airways-continue-avec-la-famille-l-a320neo…

Le Falcon 10X primé pour sa cabine

https://www.avianews.ch/post/le-falcon-10x-encore-prim%C3%A9…

Le Britten-Norman à turbine certifié FAA

Un manque d’avions pour les compagnies aériennes ?

Un Dornier 228 à hydrogène

https://www.avianews.ch/post/vol-inaugural-de-l-avion-%C3%A0-moteur-%C3%A9lectrique-%C3%A0-hydrog%C3%A8ne-de-zeroavia Today, ZeroAvia made aviation history with a huge step forward for the development of zero-emission flight. The 19-seat Dornier 228 testbed aircraft took to the skies above England’s Cotswolds with the leftside propeller powered by a hydrogen-electric powertrain, making this the largest aircraft flown with hydrogen-electric propulsion!…
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