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Intégral E: l’acrobatie sur un avion électrique
https://www.avweb.com/aviation-news/first-all-electric-aerobatic-trainer-achieves-first-inverted-flight/? Powered by a Safran ENGINeUS motor, the Integral E is expected to have an initial endurance of one hour with 30-minute supercharge time. Operating costs are expected to be half those of a conventionally powered aircraft.…
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Flightdesign passe à la Chine
et aussi Volocopter…
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Petrel X un hydravion breton
…
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Un tour à Friedrichshafen 2025
et aussi https://flyer.co.uk/feature/aero-2025-around-the-show-in-60-seconds/?…
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Un pingouin et le contrôle cyclique
https://www.aerotime.aero/articles/loose-penguin-in-the-cockpit-blamed-for-helicopter-crash? https://caasanwebsitestorage.blob.core.windows.net/latestaccidentreports/10546.pdf…
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ULM info Grand Est
https://webmaster96916.wixsite.com/so/10PNrsvTr?…
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Hydraviation, le newsletter
de ce printemps…
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BBQ ce samedi 19/04 à Vitry
Nous y sommes ! Pour ouvrir la saison, le tout premier BBQ de la Gazette se tiendra samedi (midi) prochain à l’aérodrome de Vitry-le-François. L’équipe de Vauclerc Aviation vous y attend pour un moment convivial entre pilotes.Du côté météo, le soleil sera au rendez-vous dans l’est. Ceux qui…
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Le premier Intégral R livré
exrait Par rapport à d’autres biplaces de voltige, l’Integral R offre « la présence d’un parachute de cellule ». Une interface digitale est en développement pour permettre aux utilisaters d’avoir accès via un compte à toutes les informations de vol, soit « un débrief détaillé du comportement des pilotes et de…
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Atterrissage vent de travers
InfoPilote IP829 : vent de travers, les risques au décollage et à l’atterrissage Par La rédaction d’Info-Pilote Quelques rapports du BEA Le vent de travers ou vent traversier est une préoccupation permanente de la part des pilotes, notamment d’avions légers. Il est à l’origine de la casse de…