Sinusstrip: vers Madonna di Loreto

Prévenir des désorientations spatiales

https://www.boldmethod.com/blog/lists/2023/03/how-to-prevent-the-six-types-of-spatial-disorientation-in-instrument-flying/ Between 5-10% of all general aviation accidents result from spatial disorientation, and of those accidents, 90% of them are fatal.…

Un quizz sur les vitesses

https://www.boldmethod.com/blog/quizzes/2023/03/do-you-know-your-v-speeds-5-questions/…

Fixer vos ailes sur un Sinus ou Virus

Sinus Trip: de Bovec à Thiene (Dolomites)

Fréquence 125.335 dédiée aux bases ULM: précisions

FFPLUM En complément du précédent message sur la nouvelle fréquence radio 125.335 que vous pouvez trouver ici, quelques précisions vous sont apportées. Où ? Cette fréquence ne doit être utilisée que sur le circuit d’approche et dans le tour de piste d’une base ULM en auto-information. Quand ? Précisions : Cette fréquence…

Poids et vitesse de manoeuvre sur un avion léger

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/why-does-maneuvering-speed-change-with-aircraft-weight/…

Planer après la perte du moteur

Décoller avec un avion encore sur la piste ?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/regulations/anticipated-separation-on-takeoff-aircraft-still-on-the-runway/…

Choix d’un point de repère en route

Good Pilot…
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