Enquête du BEA sur le crash de l’Aura Aero Intégral
Voir aussi l’article du journal Les Echos…
Glissade en finale
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-fly-a-forward-slip-to-landing-if-you-are-high-on-final-approach/…
Prévenir des désorientations spatiales
https://www.boldmethod.com/blog/lists/2023/03/how-to-prevent-the-six-types-of-spatial-disorientation-in-instrument-flying/ Between 5-10% of all general aviation accidents result from spatial disorientation, and of those accidents, 90% of them are fatal.…
Un quizz sur les vitesses
https://www.boldmethod.com/blog/quizzes/2023/03/do-you-know-your-v-speeds-5-questions/…
Fréquence 125.335 dédiée aux bases ULM: précisions
FFPLUM En complément du précédent message sur la nouvelle fréquence radio 125.335 que vous pouvez trouver ici, quelques précisions vous sont apportées. Où ? Cette fréquence ne doit être utilisée que sur le circuit d’approche et dans le tour de piste d’une base ULM en auto-information. Quand ? Précisions : Cette fréquence…
Poids et vitesse de manoeuvre sur un avion léger
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/why-does-maneuvering-speed-change-with-aircraft-weight/…