Altitudes VFR minimales

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/regulations/minimum-vfr-altitudes-how-low-can-you-legally-fly-visual/…

Une expérience frappante

Australie…

Slovénie et Croatie

Le Bristell B8: un aile haute sans hauban

https://www.bristell.com/bristell-b8/…

14 erreurs à éviter à l’atterrissage

https://www.boldmethod.com/blog/lists/2022/01/14-ways-your-landing-can-go-bad/…

Un chauffage sur Virus avec 912iS au Canada

Mania traitant du palier, de la montée, de la descente …

Acheter un Cessna 172 d’occasion ?

Un guide sur https://www.aviationconsumer.com/used-aircraft-guide/cessna-172-2/…

Un atterrissage d’urgence

https://www.info-pilote.fr/Atterrissage-d-urgence_a2691.html Une vidéo https://www.facebook.com/watch/?v=515194242883076…

Info-Pilote: restez dans la boucle

https://www.info-pilote.fr/IP790-rester-dans-la-boucle_a2684.html Vous avez maintes fois entendu les expressions « il faut rester dans la boucle » ou « le pilote n’était plus dans la boucle ». Vous vous êtes parfois demandé de quelle boucle il s’agissait surtout quand le fait de ne plus être dans la boucle a entrainé des accidents.Après avoir…
1 181 182 183 184 185 488