Le Bristell B8: un aile haute sans hauban

https://www.bristell.com/bristell-b8/…

14 erreurs à éviter à l’atterrissage

https://www.boldmethod.com/blog/lists/2022/01/14-ways-your-landing-can-go-bad/…

Un chauffage sur Virus avec 912iS au Canada

Mania traitant du palier, de la montée, de la descente …

Acheter un Cessna 172 d’occasion ?

Un guide sur https://www.aviationconsumer.com/used-aircraft-guide/cessna-172-2/…

Un atterrissage d’urgence

https://www.info-pilote.fr/Atterrissage-d-urgence_a2691.html Une vidéo https://www.facebook.com/watch/?v=515194242883076…

Info-Pilote: restez dans la boucle

https://www.info-pilote.fr/IP790-rester-dans-la-boucle_a2684.html Vous avez maintes fois entendu les expressions « il faut rester dans la boucle » ou « le pilote n’était plus dans la boucle ». Vous vous êtes parfois demandé de quelle boucle il s’agissait surtout quand le fait de ne plus être dans la boucle a entrainé des accidents.Après avoir…

Un Piel Pinocchio à Micheville

Sur les Piel: https://www.cultura.com/avions-piel-9782723320405.html Voir aussi…

Une panne moteur

Source: Info-Pilote Champion du monde de voltige unlimited en 2015 et actuel champion d’Europe, le capitaine Alexandre Orlowski a subi une panne moteur en revenant d’un meeting en octobre dernier et a du avec son mécanicien réaliser en atterrissage d’urgence en campagne. Pour Info-Pilote, Popov nous raconte cette…

Pallier l’incapacité du pilote d’un avion léger

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