Catégorie : Aviation légère et UL

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Aviation légère et UL

Lacet inverse

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/how-adverse-yaw-affects-your-plane-during-a-roll-left-and-right/…
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Actualités/Aviation légère et UL

Un Sinus tronqué à Gaillac près d’Albi

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodrome_de_Gaillac_-_Lisle-sur-Tarn…
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Aviation légère et UL/Sécurité

Planeur: gestion des menaces et des erreurs

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Aviation légère et UL/Technique

Kit: le travail du métal

https://www.kitplanes.com/tag/metal-magic/…
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Aviation légère et UL/Navigation/Sécurité

“Voir et être vu” : ADBS-in and out

The SkyEcho2 is classed as an EC device providing both ADS-B IN and OUT. What are its limitations? EC systems are designed for aircraft-to-aircraft traffic awareness. An EC device will not meet standards to allow you to enter controlled airspace in which a transponder is mandatory or to…
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Aviation légère et UL/Voyages et balades

Un terrain sympa et accueillant dans les Alpes: Cruis Mas des Grailles LF0453

PPR avant de se poser http://www.mas-des-grailles.com/…
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Aviation légère et UL/Radio

ATC: montée et descente

en anglais sur https://www.boldmethod.com/blog/lists/2021/04/eight-atc-phrases-used-to-direct-your-climb-or-descent/…
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Actualités/Aviation légère et UL

FAI planeur à Rion des Landes

Voir https://www.facebook.com/chris.scott.351756/posts/10222564958346487…
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Aviation légère et UL

Atterrissage: rebondir mais pas trop

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-safely-and-smoothly-recover-from-a-bounced-landing-smoothly/…
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Aviation légère et UL/Navigation/Radio/VFR/Réglementation/Sécurité

Le contrôleur et l’usager

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