Pilote d’ULM
https://www.ecologie.gouv.fr/pilotes-dulm Cet article s’adresse aux personnes souhaitant devenir pilote d’ULM ainsi qu’aux personnes déjà pilote d’ULM qui souhaiteraient se voir délivrer une qualification additionnelle, y compris celle d’instructeur, ou une autorisation d’examinateur. Source FFPLUM…
Atterrissage avec et sans volets
https://www.boldmethod.com/blog/learn-to-fly/manuevers/how-to-fly-a-no-flap-landing-final-through-touchdown-roll-out/…
Atterrissage d’urgence: la forêt ou l’eau ?!
https://pilotworkshop.com/tips/emergency_landing_water/ En ce qui concerne l’eau (mer ou lac) le parachute est sans doute la meilleure solution (valable aussi pour la forêt)…
Atterrir sur un terrain mi-VFR mi-IFR ?
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/regulations/can-you-land-vfr-with-a-runway-half-covered-in-fog-vmc/…
Les qualités d’un bon instructeur
https://www.boldmethod.com/blog/lists/2021/09/the-best-flight-instructors-always/…
Le Beagle Pup
https://en.wikipedia.org/wiki/Beagle_Pup…
Trainée induite
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/how-induced-drag-works/…
Rotax: mise à jour de manuels
https://www.rotax-owner.com/en/support-topmenu/engine-manuals#912-series-engines…