Eviter les atterrissages durs
Lire sur https://www.info-pilote.fr/IP-781-comment-eviter-les-atterrissages-durs_a2498.html et aussi https://www.securitedesvols.aero/productions/les-phases-de-vol/arrivee/atterrissage…
« Europe Air Sports »: une newsletter
https://www.europe-air-sports.org/wp-content/uploads/2021/04/EAS-Newsletter-April-2021.pdf…
Fixation tablette
https://www.sportys.com/robust-mount-yoke-clamp.html…
Du Lamdaba au Sundancer
https://www.flysundancer.com/ https://www.flysundancer.com/why-sundancer.html https://en.wikipedia.org/wiki/Distar_UFM-13_Lambada…
Trimer à l’atterrissage ?
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/should-you-trim-during-your-landing-flare-touchdown/ Using Trim = Smoother Landings There’s no « perfect way » to trim an airplane. But using trim is an excellent way to reduce your workload in the cockpit, and make your flights more comfortable. Practice trimming during every phase of flight, so you can fly with fingertip pressure.…
Un regard suisse sur les rêves à Poitiers
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/04/04/lorsque-l-ecologie-s-attaque-aux-reves-d-enfants%C2%A0-870819.html…
Des conseils pour utiliser votre iPad
Source: Magazine Flyer…
Message de détresse
De « Good pilot »…
Convertir une licence EASA …
Source: https://www.flygemair.com/new-page-2? Les titulaires d’une licence de pilote EASA, même expirée ont la possibilité de passer une formation accélérée afin d’obtenir le brevet de pilote ULM français.…