Le prix d’un planeur et de son utilisation
En anglais mais par un allemand (plus facile)…
Les doigts de la main ou l’app Cloud Pilot ?
https://apps.apple.com/us/app/cloud-topper-pilot-sight-level/id563015359?ign-mpt=uo%3D8…
Petit déjeuner à l’aéroclub de Bruyères (Vouzon LF4131) le dim 26/04
https://www.facebook.com/events/2381930598579505/ Localisation : 47,654739, 1,987156 sur LF4131, les arrivées à partir de 8h32 ! Café, Croissants, rillettes et autres seront suivis par la paella du président. Les inscriptions d’intention sont ouvertes. La météo fera le reste. Pour ceux qui voudraient arriver la veille ou même repartir le lendemain,…
Voler en hiver
… et en français des extraits de Info-Pilote de 2020-02…
Un Cirrus parachuté
Lire sur https://www.flyingmag.com/story/news/cirrus-parachute-saves-wisconsin-couple/…
FFPLUM : les subventions fédérales
Voir sur https://ffplum.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=214:les-subventions-federales&catid=2…
Hélicoptères légers d’entrainement : une mauvaise année 2019
Lire sur Extrait Robinson : 19 R22, 54 R66 et 123 R44 (toutes versions confondues). C’est une centaine de moins par rapport à 2017 et 2018,…
Le Club ULM de Channay-Rillé LF3753 dans le Val de Loire-Touraine
Une base sympathique entre Tours et Angers https://www.ulm-channay.com/ https://www.ulm-channay.com/la-base-lf3753…
FFPLUM : Le second régime est un passage obligé
Source : FFPLUM lettre de février Extraits Le second régime de vol : Le second régime de vol, justement réputé dangereux, est un passage obligé lors du décollage et de l’atterrissage. L’on passe inévitablement par ce régime de vol où le risque de perte de contrôle de l’aéronef est considérable…