Décrochage par inattention
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/power-on-stalls-happen-where-you-least-expect-them-and-the-aerodynamics-behind-them-go-around/ Power-on stalls happen more often during go-around, and there are three reasons why. During a go-around distractions are high, the aircraft is trimmed for landing, and retracting flaps causes a pitch change.…
Femmes pilotes, un rassemblement fin juillet (24-25-26)
Le Rassemblement des Femmes Pilotes d’ULM pose ses valises sur la Base ULM de Levroux (près de Chateauroux) https://ffplum.fr/actualites/2020/le-rassemblement-des-femmes-pilotes-d-ulm-du-24-au-26-juillet-2020…
Huit façons d’atterrir
https://www.boldmethod.com/blog/lists/2020/06/8-types-of-landings/…
Masse d’un ULM 3 axes
… en France A lire (et à méditer) sur le site d’Hesbaye http://www.aero-hesbaye.be/dossiers/informations/massemax.html#:~:text=Masse%20%C3%A0%20vide%20%C3%A0%20295,525%20kg)%20pour%20les%20biplaces Voir aussi http://www.aero-hesbaye.be/pdf_doc/r%C3%A8gles%20communes%20dans%20le%20domaine%20de%20l’aviation%20civile.pdf Voir encore un extrait de la FFPLUM…
Tentatives de remises des gaz impossibles
https://www.info-pilote.fr/IP772-5-tentatives-de-remise-de-gaz-impossibles_a2323.html Lien 1 : https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2017-0273.pdf Lien 2 : https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2019-0134.pdf Lien 3 : https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2019-0304.pdf Lien 4 : https://www.bea.aero/les-enquetes/evenements-notifies/detail/event/accident-du-cea-dr300-immatricule-f-brze-survenu-le-10112019-a-marmande-47/ Lien 5 : https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2019-0714.pdf…
Intégral R: la voltige en français
Développé par la société toulousaine Aura Aero, l’integral R est un tout nouvel avion de voltige 100% français destiné aux écoles de pilotage. Il a effectué son premier vol public ce 1er juillet 2020. Son entrée en service est prévue à la fin de l’année prochaine. https://www.aura-aero.com/#intro https://www.aura-aero.com/avions#integral…
ELLX (Findel): tours de piste à respecter
Les tours de piste renseignés sont à respecter scrupuleusement en raison des riverains. Rappel Fréquence Tour 118,105 Approche 120,885 Atis = météo en anglais 134,755. ( https://lf5422.wordpress.com/2019/11/21/la-meteo-de-latis-du-findel/ )…