Simba: quatre places avec un Rotax

Source: Flyer magazine…

Vol sur les Alpes

Heute geht es gemächlicher durch den Schweizer Himmel. Zunächste drehe ich eine Runde über dem Lago Maggiore, dann geht es über Andermatt und dem Oberalp-Pass nach Wangen am Zürichsee.…

Avant de mettre les gaz

Quelques précautions https://pilotworkshop.com/tips/takeoff_runway_safety/…

Deux planeurs en passage bas

Un parachute pour deux aéronefs

avec un  parachute Junkers  Un accident unique et extraordinaire en son genre. Un ULM est rentré en collision avec un planeur en vol et ce dernier est resté encastré dans le train d’atterrissage du Zodiac 602 . L’équipage de l’ULM a pu déclencher son parachute de secours, un Junkers Magnum 501 softpack qui…

Roulage : les erreurs à ne pas commettre

Cirrus 2020

Vitesse de manoeuvre

https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Guide_vitesse_evolution_marge_securite.pdf…

Le Tecnam P2002 Sierra MkII conforme aux règles allemandes microlight 600kg

https://www.flyer.co.uk/tecnam-certfies-p2002-sierra-to-german-600kg-opt-out-regs/…

Régler son trim

https://pilotworkshop.com/tips/the-five-second-rule-for-trim/ Here’s a simple fix: When you change pitch, power, or configuration, wait at least five seconds before you touch the elevator trim. The key to using trim correctly is remembering that elevator trim is a secondary flight control, adjusted to relieve control pressures after the airplane has stabilized…
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