Voler en hiver

… et en français des extraits de Info-Pilote de 2020-02…

Un Cirrus parachuté

Lire sur https://www.flyingmag.com/story/news/cirrus-parachute-saves-wisconsin-couple/…

FFPLUM : les subventions fédérales

Voir sur https://ffplum.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=214:les-subventions-federales&catid=2…

Carta Bossy 2020

Boutique en ligne ouverte pour livraison en mars…

Hélicoptères légers d’entrainement : une mauvaise année 2019

Lire sur Extrait Robinson : 19 R22, 54 R66 et 123 R44 (toutes versions confondues). C’est une centaine de moins par rapport à 2017 et 2018,…

Le Club ULM de Channay-Rillé LF3753 dans le Val de Loire-Touraine

Une base sympathique entre Tours et Angers https://www.ulm-channay.com/ https://www.ulm-channay.com/la-base-lf3753…

FFPLUM : Le second régime est un passage obligé

Source : FFPLUM lettre de février Extraits Le second régime de vol : Le second régime de vol, justement réputé dangereux, est un passage obligé lors du décollage et de l’atterrissage. L’on passe inévitablement par ce régime de vol où le risque de perte de contrôle de l’aéronef est considérable…

Namibie, Zambie en « tubes en toile » : le voyage d’une voisine

La météo du prochain WE

Triangle en planeur en NZ

et aussi Low Level Flying at the Beach | Gliding New Zealand Style…
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