UPL-AOPA Luxembourg: séminaire sécurité le 25/01

Eviter les rebonds à l’atterrissage

Comment éviter le « prop distortion » avec une camera GOPRO

La « prop distortion » : https://lf5422.wordpress.com/2017/11/16/photo-rolling-shutter-prop-distortion/ et https://lf5422.wordpress.com/2017/10/29/la-prop-distortion-des-photos-dhelices-en-rotation/ Voir Où trouver cet accessoire ?…

La météo à la mi-janvier

Voler dans les Alpes suisses

… dans un CT et en allemand…

AF ULM: mieux connaître son Rotax

https://www.afulm.fr/afulm-equipe Base ULM LF 3557 22, La Baillée Sous Champs Fleury F-35340 LIFFRE formation@afulm.fr Un exemple : https://www.afulm.fr/service-bulletin-sb-073-ul…

Voler dans les Dolomites

L’approche de Locher Sarentino (au nord de Bolzano) Locher Sarentino à Grave di Papadopoli De Grave di Papadopoli (sur la Piave au nord-est de Trevise) à Zell am See…

NZ Auckland Gliding Championship

Had an awesome first competition day at the Auckland Gliding Championship. The wind was so strong that we drove to Thames, where we could fly a task on the ridge. Can you spot the recirculating waterfall?…

Voler dans le Tirol

Voir aussi pour les terrains : https://lf5422.wordpress.com/2019/07/27/traverser-lautriche-par-le-tirol/ Kufstein LOIK http://www.aviator.at/airport/1loik.htm St Johann LOIJ http://www.aviator.at/airport/1loij.htm Zell am See JOWZ http://www.aviator.at/airport/1lowz.htm…

Un planeur biplace « FES » début 2020

Le FES ? http://www.lzdesign.si/index.php Our main activity is development, production and installation of our « FES » system to a few different types of sailplanes. FES is innovative propulsion system with foldable propeller, which is driven with strong but very compact brushless electric motor, located in the nose of sailplane. Motor…
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