Raid Latéoère 2019

Voir sur https://mailchi.mp/raid-latecoere/j-76-le-raid-latcore-aropostale-vous-informe-1339183?e=cfcce5d2d9 Un PDF pour en savoir plus Raid Latécoère-Aéropostale 2019…

Estimation du vent de travers

A lire et écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/quick-crosswind-estimate/ If the wind differs from the runway heading by 15 degrees, the crosswind component is roughly one-quarter or 25% of the wind velocity. Divide the reported wind speed by four to estimate the crosswind component. If the difference between the wind and runway…

Automobile-avion AeroMobil : vers une certification européenne

Lire sur https://www.aeromobil.com/ https://www.aeromobil.com/aeromobil-4_0-stol/ https://www.aeromobil.com/aeromobil-5_0-vtol/…

BEA : Accident du Cirrus SR22 … à Villiers-le-Morhier (78)

Un rapport du BEA https://www.bea.aero/les-enquetes/les-evenements-notifies/detail/event/accident-du-cirrus-sr22-immatricule-n842cd-survenu-le-18122018-a-villiers-le-morhier-78/ extrait Le pilote déclenche le parachute de secours et l’avion se pose dans un champ. Quelques secondes plus tard, l’avion bascule sur le dos, entrainé par le parachute de secours.…

« Pilotes volontaires »

FFLUM : inscription au tour 2019

Voir http://www.aerovfr.com/2019/01/inscriptions-pour-le-tour-ulm-2019/…

Un horizon artificiel pour votre ULM ?

Cela peut être utile en cas d’IMC par inadvertance … à condition de savoir l’utiliser Voir le Dynon D3 pour quelques 1000 euros par exemple chez https://www.gps.co.uk/dynon-d3-pocket-panel/p-0-3195/ Voir aussi chez Garmin http://www.aero-hesbaye.be/dossiers/EFIS/Garmin/garmin.html https://buy.garmin.com/en-US/US/p/514383…

La météo du week-end: pourrie

Voir https://www.aerovfr.com/2019/01/votre-prochain-week-end-2/…

Des Stemme S-10 à plus de 16 000 pieds sur les Pyrénées orientales

L’aviation en 2018 selon « Flyingmag »

Lire sur https://www.flyingmag.com/top-aviation-stories-2018 voir notamment FAA Revises IFR Currency Rules The FAA earlier this year adopted new regulations related to instrument currency. The biggest change is that pilots are now permitted to maintain instrument currency using an approved flight simulator at home without needing to have a flight instructor present,…
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