Le Cessna 140
https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_140 The Cessna 120, 140, and 140A, are single-engine, two-seat, conventional landing gear (tailwheel), light general aviation aircraft that were first produced in 1946, immediately following the end of World War II. Production ended in 1951, and was succeeded in 1959 by the Cessna 150, a similar two-seat trainer which introduced tricycle gear. Combined production of the 120, 140,…
Un Sinus sans pilote à bord : 5 400 km de rayon d’action
Voir https://www.uavos.com/products/fixed-wing-uavs/albatross-2-2…
Santos-Dumont : une réplique en construction du « Demoiselle n° 21 »
Un ULM de 60 kg ! Voir la demande de financement participatif sur https://clubaerodesgarrigues.fr/ Sur le Demoiselle : https://fr.wikipedia.org/wiki/Demoiselle_(avion) Sur les Demoiselle (en EN) : https://en.wikipedia.org/wiki/Santos-Dumont_Demoiselle…
Guide de consultation des NOTAM (rappel)
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/pub/media/news/file//g/u/guide_de_la_consultation_notam_10_sep_2019.pdf…
Crash d’un autogire à Torreilles (66)
https://www.midilibre.fr/2019/10/18/crash-mortel-dun-ulm-dans-les-p-o-cetait-lun-de-ses-premiers-vols-seul,8489755.php https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/un-aeronef-s-ecrase-a-torreilles-1571325229…
Sur le décrochage, un podcast
… en anglais…
iPad : une liste des « apps » pour l’aviation
Pour le marché américain…
Microlight Flying (ULM) en Europe
55 000 membres https://emf.aero/ https://emf.aero/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/MLA_flying_in_Europe1.pdf (June 2019. Page 1 of 43. Microlight Flying in Europe)…