Pilote CdB à 105 ans
Lire https://www.planeandpilotmag.com/article/plane-facts-oldest-aviators/…
Hypoxie : précautions
https://pilotworkshop.com/tips/hypoxia-and-oxygen-use/ The FARs for Part 91 pilots only require that supplemental oxygen be used after 30 minutes of exposure to altitudes between 12,500 and 14,000 feet. But consider that pilots for hire (Part 135 and 121) are required to use oxygen above 10,000 feet. I would favor the…
Une histoire de pilote et d’une altisurface
Une vidéo en anglais…
Le nouveau catalogue Airspruce à télécharger
Attention : 76 Mbytes depuis https://www.aircraftspruce.com/pdf/index.html…
Rion des landes le 29-09: un rassemblement
Rion des Landes est à quelques 800 km de LF5422 On peut trouver sur la route des aérodromes pour un « refuel » en SP98 Comme chaque année nous organisons notre journée rassemblement/portes ouvertes qui aura lieu cette année le samedi 21 septembre prochain. Nous comptons sur votre présence à…
Le Cessna 170 ancêtre du 172
Voir https://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_170…
Ajdovscina LJAJ: par la plaine ou la montagne ?
Environ 750 km par les Alpes (Brenner et Innsbruck) ou le double via la plaine du Po, les Appenins, Fayence, le Mt Ventoux et l’ouest de Lyon…
Crash à St Agrève (Ardèche)
https://www.ledauphine.com/ardeche/2019/08/27/crash-d-un-avion-de-tourisme-a-saint-agreve-deux-blesses-en-etat-d-urgence-absolue https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/ardeche/atterrissage-force-ulm-saint-agreve-ardeche-fait-deux-blesses-1714611.html…