ULM, accidentologie 2024
Extraits Depuis 2021, en début d’année, le BEA dresse un bilan thématique de l’accidentologie de l’année passée par type d’aéronefs : hélicoptères, avions légers, planeurs, ballons et ULM. En 2024, le BEA a publié 22 rapports relatifs à des accidents mortels d’ULM survenus entre 2021 et 2023 et…
Le carburant sans plomb G100UL et les Cirrus
https://g100ul.com/news/gami-review-of-cirrus-service-advisory-sa24-14 http://servicecenters.cirrusdesign.com/tech_pubs/SR2X/pdf/SA/AllAdvisories/2024ServiceAdvisories/SA24-14R1/SA24-14R1.pdf…
AOPA: accès en vol aux données météo, trafic…
… en Europe aussi ? Extrait Online data in the cockpit For many years AOPA has been working to achieve better access to data in the cockpit, particularly access to weather and traffic would be a big plus for flight safety. SafeSky is an obvious example of an…
Le remplacement des CAP 10
https://www.avweb.com/aviation-news/french-aerobatic-market-entry-has-a-rich-pedigree/? The Integral achieved European Aviation Safety Agency (EASA) certification late last year, and Goulian said U.S. certification is in the works. He will have the Integral R on display at this spring’s Sun ‘n Fun Aero Expo in Lakeland, Florida, in March. U.S. pricing is not set,…
Aviation générale: la bataille des carburants « sans plomb »
https://www.avweb.com/aviation-news/cirrus-airworthiness-concerns-raised-with-g100ul Deux compétiteurs américains s’opposent pour conquérir ce marché L’aviation générale (AG) est définie par l’Organisation de l’aviation civile internationale comme « toutes les opérations d’aviation civile autres que les services aériens réguliers et les opérations de transport aérien non régulier contre rémunération ou pour compte d’autrui ».…