Retour sur un crash à Saint Auban en 2018
Lire sur ainsi que le rapport du BEA https://www.bea.aero/uploads/tx_elydbrapports/BEA2018-0411_01.pdf…
Organisez votre cockpit
Lire et écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/organizing-cockpit/?…
Les certificats médicaux aéro au Royaume-Uni
Source : Magazine Fly…
FFPLUM : la lettre sécurité de mars 2019
A voir et un quizz sur https://ffplum.fr/la-federation/flash-infos/18-securite/626-edito-58…
Vol à voile : Un vol de Klaus Ohlman en Stemme
A voir sur https://www.onlinecontest.org/olc-3.0/gliding/flightinfo.html?dsId=7011985…
Vers un tour du monde en gyro ?
Lire https://www.flyer.co.uk/british-adventurer-to-circumnavigate-world-by-gyrocopter/…
Quoi faire après le PPL ?
Le PPL ? Des extraits de la revue britannique « Fly »…
Les Microlights (ULM) chez les voisins britanniques
Source : Magazine Flyer de mars 2019 Voir aussi la British Microlight Aircraft Association (BMAA) sur www.bmaa.org ( la FFPLUM britannique ) Qu’est ce qu’un microlight ? https://www.bmaa.org/about-microlighting/exactly-what-is-a-microlight- Le syllabus : https://www.bmaa.org/files/liac_nppl_microlight_rating_syllabus_2011.pdf et aussi http://www.nppl.uk.com…
Etre entendu, être vu, être « sécure »
Source : CASA Australia Be heard, be seen, be safe The latest procedures are set out in CASA materials, which can be found online: Civil Aviation Advisory Publication – CAAP 166-01 v4.2 Operations in the vicinity of con-controlled aerodromes Civil Aviation Regulations 1988, CAR 166 – Radio broadcasting by pilots overflying…
UK : Vol à voile
Voir…