AOA: voler avec l’angle d’attaque
So what’s so good about flying with AoA? I know, you’ve been flying without it for 50 years so why do you need it now? Well, the standard FAA training curriculum basically mentions AoA in the “theory of flight” portion of ground school. Once you get into the cockpit,…
eVTOL monoplace de loisir Pivotal
https://pivotal.aero/helix Classification…
Le Shark vu par les Brits
https://www.shark.aero…
FFPLUM: webinar arrivée en ULM à Blois
Webinaire Arrivées en Vol Une visioconférence sera organisée par la Direction des Vols le mardi 10 septembre à 18h30 pour rappeler les consignes d’arrivée en vol et répondre à vos questions. Merci de poser vos questions, dès maintenant, par écrit, sur le formulaire disponible sur le site du…
UK-CAA: poids, centrage et performances
Source: Magazine Flyer The CAA has issued a new Safety Sense leaflet covering Weight, Balance and Performance, and also created a page on its website giving guidance for flying in mountainous areas. The new Safety Sense leaflet is SS109 and can be downloaded free here. https://www.caa.co.uk/media/wcebqozv/ssl09-caa-safety-sense-weight-balance-and-performance.pdf The CAA said,…
UK-CAA: des brochures sur la sécurité
Civil Aviation Authority: The UK’s aviation regulator https://www.caa.co.uk/general-aviation/safety-topics/safety-sense-leaflets…