Hublot panoramique

Voir https://www.aerobuzz.fr/breves-aviation-generale/baie-vitree-business-jets/ http://boeing.mediaroom.com/2016-12-06-Boeing-Business-Jets-GKN-Aerospace-Introduce-Skyview-Panoramic-Window…

Voltige en Extra 330 SC … sur X-Plane 10 et bientôt 11

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=imOUdz_TZw4&w=560&h=315]…

Crash à Bale-Mulhouse

Lire sur http://www.lalsace.fr/actualite/2016/12/09/le-premier-crash-a-l-euroairport…

Monter un iPad sur votre avion

http://ipadpilotnews.com/2016/11/mount-ipad-airplane/…

Roulage au sol et gouvernes

http://www.pilotworkshop.com/tips/taxi_control_inputs.htm “Is there a simple, fundamental way to remember control surface inputs vs. wind while taxiing and changing direction?”…

Le mémo du pilote VFR 2016-2017

A décharger en PDF depuis l’adresse http://www.ffa-aero.fr/FR/frm_guidedupilote_securite.awp?P1=4 Source: Info_pilote 12_2016 memo-vfr-2016-2017…

Remise de gaz

Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/go-around-technique Voir aussi chez les Australiens: http://www.flightsafetyaustralia.com/2016/12/commanding-the-go-around/…

FFPLUM, renouvellement licence et assurance 2017 : possible en ligne

Ne pas oublier d’indiquer votre club dans le cas de “REV espace loisirs” et de Micheville: affiliation FFPLUM sous le code club 05420 depuis le 19-06-2013 (attention ne pas oublier le zéro devant 5420) Cher(e) adhérent(e), Comme vous avez pu le lire dans l’ULM Info n° 96 de…

Descendre de l’altitude de croisière

Lire et écouter sur http://www.pilotworkshop.com/tips/cruise_descent_rate.htm extrait Let’s say traffic pattern is 1,000 feet AGL, and you need to lose 4,000 feet to get from your cruising altitude (5,000 ft) to pattern altitude. At 500 ft/min, it will take you 8 minutes to lose 4,000 feet. At 120 knots…

Atterrir sur une route ?

Ce n’est pas forcément un bon plan http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2016/11/29/Oyre-en-difficulte-un-ULM-se-pose-en-urgence-sur-la-route-2919774…
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