Une hélice à 4 ou 5 pales ?
Lire sur http://www.aerovfr.com/2017/05/arret-de-vol-pour-lhelice-5-pales-flair-2/ Le projet ANIBAL d’atténuation du niveau de bruit des aéronefs légers…
Valdez 2017 : les records des STOL
Source: http://www.aerovfr.com/2017/05/record-pour-un-stol-au-valdez-fly-in/ [youtube https://www.youtube.com/watch?v=Bo7-BuNiP6Y&w=560&h=315] [youtube https://www.youtube.com/watch?v=5Nj-Q7VA_xE&w=560&h=315]…
Un « bushplane » VSTOL bimoteur : le « Doubleender »
Le DoubleEnder: voir http://www.bushplanedesign.com/ Source : http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-generale/3909-saut-de-lange-en-bimoteur.html Une vidéo de décollage très très court [youtube https://www.youtube.com/watch?v=F_8NMODxSlM&w=560&h=315] Une autre d’atterrissage en rivière [youtube https://www.youtube.com/watch?v=Ysj699nEDKQ&w=560&h=315] …
Des accessoires pour votre iPad
… mini de préférence selon mon goût Voir sur http://ipadpilotnews.com/2017/05/essential-ipad-accessories-annual-gear-roundup-2/? Pour disposer de votre iPad mini sur votre cuisse sans encombrer le tableau de bord…
Sécurité aérienne : intrusions VFR en espace controlé
En mai dernier, la DGAC organisait un forum VFR à St Nazaire qui portait sur les intrusions VFR en espace controlé. L’ aviation civile souhaite un partage aussi large que possible, des études qu’elle a effectué. Les 3 règles principales à respecter sont: 1- Bien préparer ses…
La météo de la fin mai
Source: toujours http://www.aerovfr.com/meteo-du-week-end/…
FFPLUM: la lettre sécurité de juin
Voir FFPLUM-lettre_securite_juin_2017 2 Un extrait sur le les rafales de vent Sur nos ULM pendulaires, multiaxes, et autogire, 110 km/h est une vitesse minimum en courte finale lors d’un atterrissage avec des rafales de vent.…
Un Ptitavion devenu stimmie
Lu sur Vol Moteur de mai Le Ptitavion a été conçu près de chez nous à Sedan-Douzy Voir https://lf5422.com/?s=Ptitavion…
Archaeopteryx: un record
Lire sur http://www.ledauphine.com/hautes-alpes/2017/05/17/de-zurich-a-l-aerodrome-du-chevalet-en-planeur-ultra-leger 9 h 02 de vol donc, sans étape, et 421,9 km de distance parcourue entre Wald en Suisse et Aspres-sur-Buëch, à une vitesse moyenne de 47,24 km/h. À la fin, le pilote admet avoir connu une certaine fatigue. Une vidéo [youtube https://www.youtube.com/watch?v=OpemglwS8XA&w=560&h=315] Autres…
Evektor: un rassemblement
Lu sur Vol Moteur de mai…