Elixir : plus de 100 heures d’essai en vol et quelques modifications
Voir sur http://www.aerovfr.com/2018/11/fences-et-quille-pour-lelixir/#more-48854 Un point sur le programme http://elixir-aircraft.com/actus/173-le-point-sur-le-programme.html…
Atterrissage par vent de travers: les erreurs
Lire et écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/crosswind-errors/…
De Maslacq à Luchon à la mi-novembre: une vidéo
Source: DarfiPlane à voir sur https://youtu.be/Z8h7_63THYc …
Un tour du monde en CTLS pour des handicapés
Voir http://www.aerovfr.com/2018/11/handiflight-et-le-tour-du-monde/ https://handiflight.com/fr/ extrait L’objectif est de « réaliser un rêve » mais aussi de contribuer à changer la perception des gens sur le handicap, en combattant exclusion et préjugés. …
Un ULM BRM Citius basé à Micheville
Une belle et sérieuse machine originaire du Portugal Voir http://www.brmfrance.com/modeles/citius/index.html…
Une bonne gestion du vol
A lire ou écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/crm/…
LJAJ AJDOVŠČINA, le bercail de Pipistrel
Voir https://www.aeroklub-jk-ajdovscina.si/joomla/index.php/en/about-aeroklub/general-information et https://www.aeroklub-jk-ajdovscina.si/joomla/index.php/en/airport…
Un temps de VFR encore ce week end
Un temps de VFR encore ce week end Voir sur http://www.aerovfr.com/2018/11/du-vfr-a-la-mi-novembre/…
L’hélice au sol : danger
Lire sur https://www.info-pilote.fr/IP752-helice-au-sol-invisible-et-dangereuse_a2043.html Au sol l’hélice de notre avion représente un danger permanent que notre formation de pilote nous enseigne à bien appréhender. Ensuite, au cours des années, des actes-réflexes nous protègent du risque de nous approcher trop de l’hélice, quand elle est en rotation, lors…