UK CAA: des brochures sur la sécurité des vols

https://www.caa.co.uk/general-aviation/safety-topics/safety-sense-leaflets Safety Sense Leaflet 24: Pilot Health and Performance https://www.caa.co.uk/publication/download/25360 This Safety Sense Leaflet (SSL) is an introduction to pilot health and performance, including the considerations pilots must make before flight. SSLs are aimed at private pilots and this leaflet includes guidance on the health risks associated with…

CAA: le vol en montagne

https://www.caa.co.uk/media/gjubv3hx/safety-sense-35-mountain-flying-safety-version-4.pdf…

Décrochage à commandes croisées

« Pourriez-vous m’expliquer ce qu’est le décrochage à commandes croisées ? On ne le montre même pas dans les formations de pilotes civils. » — Anonyme Wally : Vous avez raison. Les États-Unis exigent uniquement que les candidats CFI s’entraînent et se soumettent aux tests de décrochage croisé. C’est assez remarquable, car…

Le retour du Katana

https://www.diamondaircraft.com/en/flight-school-solution/aircraft/da20/overview https://flyer.co.uk/diamond-brings-back-da20i-katana-two-seater-to-europe/?…

Aviation générale: une encyclopédie

Coûteuse mais monumentale…

Atterrissage vent de travers

NB: une chaine intéressante…

Course en planeur et prise de vue

UK-CAA: des licences simplifiées

https://www.caa.co.uk/general-aviation/pilot-licences/licensing-training-simplification…

Les documents à embarquer

Initiation à l’hydravion

Extrait Après le LAPL/PPL, différents axes de perfectionnement ou de découverte d’autres formesde pilotage s’ouvrent. Il faut évoquer entre autres la voltige, le VFR de nuit, la pratique du train classique, le vol Montagne, le vol en formation et aussi l’hydraviation. C’est en 1910 que le premier hydravion a décollé depuis l’étang…
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