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Le remplacement du « Back Hawk » … pour la décennie 30
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/sb1-defiant-technology-demonstrator.html https://fr.bellflight.com/products/bell-v-280 et https://fr.bellflight.com/products/bell-v-280…
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Dix drones
Un choix contestable mais ……
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Une mission sur Atlantique 2
…
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L’USAF réceptionne le MH-139A « Grey Wolf »
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/08/26/l-usaf-receptionne-ses-premiers-mh-139a-%C2%A0grey-wolf%C2%A0-%C2%A0-873492.html…
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Nigéria: 6 hélicoptères ATAK turcs
Le Nigéria après les Philippines…
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Allemagne: accord des USA pour l’acquisition de 35 F-35A
Voir aussi https://lf5422.com/2022/06/25/allemagne-les-f-35-pour-remplacer-les-tornado-seront-italiens/…
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XF-84: un avion au bruit insupportable
https://www.military.com/history/experimental-aircraft-was-so-loud-it-made-ground-crews-throw.html? Noise (extrait de https://en.wikipedia.org/wiki/Republic_XF-84H_Thunderscreech ) The XF-84H was almost certainly the loudest aircraft ever built, earning the nickname « Thunderscreech » as well as the « Mighty Ear Banger ».[16] On the ground « run ups », the prototypes could reportedly be heard 25 miles (40 km) away.[17] Unlike standard propellers that turn at subsonic speeds,…
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Le démonstrateur du FCAS Tempest pour 2027 ?
Tandis que le SCAF s’embourbe dans des problèmes de leadership Airbus vs Dassault…