Crash d’un ULM dans le Béarn
Voir https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/luquet-deux-retraites-blesses-apres-le-crash-d-un-ulm-1556554342…
Brésil : des AMX modernisés
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/04/29/bresil-14-amx-seront-modernises-867343.html Rappel : L’AMX italo-brésilien est le seul avion d’attaque léger en service qui ne soit pas dérivé d’un avion d’entrainement. Conçu pour succéder au Fiat G.91 et équiper l’Aeronautica Militare Italiana (AMI), l’AMX a été lancé en 1978 par Aeritalia (alias Alenia) et Aermacchi, rejoints en 1980 par…
Les planeurs anciens fêtent leurs 40 ans
voir http://www.aerovfr.com/2019/04/40-bougies-pour-dedale/ http://dedale-planeurs-anciens.fr/…
Musée de l’ALAT et de l’hélicoptère
Sur ce site, une visite virtuelle et l’ouvrage avec BD « la véritable histoire de l’hélicoptère » à consulter en ligne : http://www.museehelico-alat.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=101 Association des amis du musée de l’ALAT et de l’Hélicoptère – Accueil Le musée de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (A.L.A.T.) est un organisme militaire créé…
Un amphibie hybride
Quant au moteur … https://www.flyer.co.uk/equator-aircraft-restarts-flight-tests-of-hybrid-amphibian/ Le site du constructeur : https://www.equatoraircraft.com/ Une vidéo commerciale : https://youtu.be/H4G6UrQaamE…
La longue gestation du Sitara
http://psk.blog.24heures.ch/archive/2019/04/23/reprise-des-vols-pour-l-hjt-sitara-867307.html Du Kiran au Sitara https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_HJT-36_Sitara https://en.wikipedia.org/wiki/HAL_HJT-16_Kiran…
Après le MAX, le Cirrus SF50 Vision condamné au sol par la FAA
Lire sur https://www.flyer.co.uk/cirrus-sf50-vision-jet-grounded/ Voir aussi https://www.planeandpilotmag.com/article/how-cirrus-jet-grounding-is-part-of-737-max-story/#.XMAQdpMzZTE…
Un MOOC pour mieux voler ?
De FUN France Université Numérique Pourquoi pas sur http://www.aerovfr.com/2019/04/un-mooc-sur-la-mecanique-du-vol/ Ce Mooc se déroulera sur 4 semaines à partir du 6 mai prochain, avec un volume de travail estimé à 3 heures parsemaine (cours et travail personnel). Chaque séance est composée de 2 à 3 séquences, constituées de différentes notions…
Un article du New York Times sur le Boeing MAX et son MCAS
A voir sur https://www.nytimes.com/interactive/2019/03/29/business/boeing-737-max-8-flaws.html Voir aussi en français le blog…