Electrification des ULM
voir Site internet : https://www.ulm-elec.com/Facebook : https://www.facebook.com/profile.php?id=61582095785977Instagram : https://www.instagram.com/ulm_elec/…
Aéronavale: modernisation des missiles nucléaires
https://www.avianews.ch/post/l-asmpa-r-entre-en-service-dans-l-a%C3%A9ronavale? https://www.lemonde.fr/international/article/2025/11/13/nucleaire-la-france-modernise-sa-dissuasion-avec-le-missile-asmpa-r_6653323_3210.html…
Brésil: Embaer KC-390 et Grippen
https://www.avianews.ch/post/certification-de-ravitaillement-termin%C3%A9e-pour-le-kc-390?…
La gamme MCR
Extrait Les appareils diffusés sont soit des ULM (MCR ULC Évolution et Pick-Up Évolution) soit des avions. Pour ces derniers, la gamme comprend notamment : – Sportster Évolution : donné pour être le plus rapide et le plus maniable des MCR, le Sporster est directement issu du MC100 de…
La sixième génération vue d’Airbus à l’Est
https://www.avianews.ch/post/sixi%C3%A8me-g%C3%A9n%C3%A9ration-berlin-a-son-propre-plan?…
Le remplacement des AWACS del’OTAN
https://www.avianews.ch/post/le-globaleye-de-saab-%C3%A9quipera-t-il-l-otan? extrait Les États-Unis se sont retirés du programme de remplacement des AWACS en juillet, privant ainsi le programme du Boeing E-7 « Wedgetail » de sa base stratégique et financière. Les pays membres de l’Otan doivent maintenant trouver une alternative, le GlobalEye de l’avionneur suédois Saab se trouve en pole…
A350-1000 ULR
https://www.avianews.ch/post/le-premier-a350-1000ulr-%C3%A0-l-assemblage? L’A350-1000ULR est conçu pour des vols sans escale pouvant atteindre 22 heures et dispose d’un réservoir de carburant auxiliaire dédié de 20 000 litres pour étendre son autonomie. L’avion sera configuré avec 238 sièges, soit nettement moins que les plus de 300 sièges généralement présents sur les…