La formation des pilotes pro sur simulateur

Airlines rely on simulators for training because they can provide many more procedures, both normal and emergency, without exposing crews and airplanes to risky situations. It is precisely the infrequent but the risky situations that pilots need to practice the most.…

Ukraine: carte au 26/04/2022

Les difficultés dues au vent de travers

Atterrissage d’un A380

Pipistrel chez Textron: des précisions

Sinustrip: De Megève à Aspres

Brésil: des Gripen supplémentaires

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2022/04/24/des-gripen-supplementaires-pour-le-bresil%C2%A0-872919.html…

Global Hawk

Sinustrip: de Gruyère à Megève

0:00 • Start 0:34 • Flight Plan 1:39 • Take-off Gruyère – LSGT – 2257 ft- Runway 35 2:51 • Lac Léman 3:22 • Dent de Valère – 2267 m 3:33 • Dents du Midi – 3257 m 4:15 • Lac d’Emosson 5:00 • Glacier d’Argentière 5:16 •…

En planeur sur le Mt Cook en NZ