Un Islander à l’hydrogène ?

https://www.flyer.co.uk/project-fresson-opts-for-hydrogen-for-islander-flights/ Pile à combustible: https://fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A0_combustible Voir aussi https://www.avweb.com/aviation-news/zeroavia-announces-large-hydrogen-engine-project-for-50-seat-airliner/…

Du Lamdaba au Sundancer

https://www.flysundancer.com/ https://www.flysundancer.com/why-sundancer.html https://en.wikipedia.org/wiki/Distar_UFM-13_Lambada…

Bavettes sur un Tu-160 sur la roulette de nez

US Navy: des Poseïdon supplémentaires

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/04/01/l-us-navy-commande-des-p-8a-supplementaires%C2%A0-870800.html et une centaine de 737 MAX pour Southwest Airlines, le premier “low cost” mondial http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/04/01/southwest-airlines-commande-100-boeing-b737-max%C2%A0-870794.html…

Trimer à l’atterrissage ?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aerodynamics/should-you-trim-during-your-landing-flare-touchdown/ Using Trim = Smoother Landings There’s no “perfect way” to trim an airplane. But using trim is an excellent way to reduce your workload in the cockpit, and make your flights more comfortable. Practice trimming during every phase of flight, so you can fly with fingertip pressure.…

Un regard suisse sur les rêves à Poitiers

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/04/04/lorsque-l-ecologie-s-attaque-aux-reves-d-enfants%C2%A0-870819.html…

Le F-35 est-il un échec ?

Un prix unitaire élevé, l’heure de vol onéreuse, 900 déficiences 20 ans après sa sélection, fort critiqué par les Cours de Comptes des pays acheteurs pourtant nombreux … Voir aussi sur ce site: https://lf5422.com/?s=F-35 Dans cette vidéo nous allons parler du F35 américain, un avion de cinquième génération…

eVTOL Lilium: un nouveau modèle

“Cleco” et ajustage lors de la construction d’un kit?

Japon: le premier Pegasus

https://www.boeing.com/defense/kc-46a-pegasus-tanker/…