« Position défensive » du non-pilote

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/safety/how-to-use-defensive-positioning-on-your-next-flight-and-every-flight/ Review: Defensive Positioning Whether you’re a private pilot, CFI, or airline pilot, you should have some form of defensive positioning established when you’re not the pilot flying. Defensive positioning doesn’t mean hovering your hands over the throttle and control yoke. Instead, during critical phases of flight, you should have one…

Ilyushin Il-76: un cargo à tout faire

https://en.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-76…

Le De Havilland Hornet

https://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Hornet…

Le F-15 et l’amélioration de ses capacités de guerre électronique

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Pologne: Sukhoi Su-22 M4K

Source: https://www.facebook.com/groups/ailesrouges/permalink/1573638036179167/…

Les douanes US renforcées

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/24/des-king-air-360-supplementaires-pour-les-douanes-us%C2%A0-870768.html…

Le chasseur Martin Baker MB.3

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FFVP (Vol planeur): le théorique du SPL

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Kit: où trouver de l’aide ?

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V-22 « Osprey »: 600 000 heures

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2021/03/25/le-cap-des-600-000-heures-de-vol-pour-le-v-22%C2%A0-870771.html…