Apponter en Greyhound

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Planeur: oublier de sortir le train

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Concorde: décollage et atterrissage depuis le cockpit

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China air power

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Colombie: le choix de l’avion d’entrainement T-6C Texan II

Une version dérivée du PC-9 comme le fait remarquer ce site suisse http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/10/21/la-colombie-opte-pour-le-texan-t-6-%C2%A0texan-ii%C2%A0-%C2%A0-869936.html…

La retraite du Super Cobra AH-1W

https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1_SuperCobra Son successeur https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_AH-1Z_Viper (également commandé par la Tchéquie)…

Un B-17 rentre sans queue

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Le Boeing 737 MAX en vol commercial pour le premier de l’an ?

https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-commerciale/4764-le-retour-en-vol-du-boeing-737-max-se-precise.html…

Le Tecnam P2010 diesel certifié EASA

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Communications en VFR

… et en anglais pour 49 USD (plus port) https://pilotworkshop.com/products/vfr-communication/…