Etain Rouvres base aérienne OTAN

Pour en savoir plus et pour toute remarque ou ajout écrire à aero.marguerite (at) gmail.com Localisation sur Bing Maps, suivre le lien http://binged.it/J2JcnP…

PZL-130 Orlik : un avion d’entrainement peu connu

Voir http://en.wikipedia.org/wiki/PZL-130_Orlik La concurrence : Aircraft of comparable role, configuration and era Atlas ACE (sud africain) Beechcraft T-6 Texan II Beechcraft T-34 Mentor Embraer EMB 312 Tucano Fuji T-7 (Japon) KAI KT-1 (Corée) Pilatus PC-7 Pilatus PC-9 Short Tucano (UK-Brésil) Socata TB-31 Omega (France) TAI Hürkuş (Turquie) Kobac (Serbie)…

Le C-47 Dakota : «il faut sauver le C-47 #43-15073»

Le C-47 #43-15073 : un grand témoin de notre histoire Le 29 Janvier 1944, un avion de transport de troupes C-47 sort des chaînes de fabrication de la firme Douglas à Long Beach en Californie il porte le N° constructeur 19539 et est affecté dans l’ U.S. Army…

Buzet EBBZ en Belgique : une plateforme ULM

Entre Nivelles et Charleroi http://www.confluence.be/ http://www.fed-ulm.be/db/ulip/ulip_list.asp?qs=EBBZ  …

Anciens aérodromes : le magazine de décembre

Voici le magazine de notre association Anciens Aérodromes, n°44 décembre 2013.  Consultable sur notre site Internet sur la page suivante :                 http://www.anciens-aerodromes.com/?p=14158   Edito L’infrastructure du mois Le hangar pneumatique Voisin – Guilhem Labeeuw L’aérodrome du mois Historique de l’aérodrome du Puy en Velay – Paul Mathevet Des…

Les bavures de la première guerre du golfe (Irak vs Iran)

Exocets sur Falcon irakien (?) contre destroyer américain Stark le 17-05-1987 (la nature du vecteur des deux Exocets reste encore une controverse, mais il est acquis que l’attaque se trompait de cible) http://fr.wikipedia.org/wiki/Discussion:USS_Stark http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Stark_incident NB: Le Mirage F-1 ne transportait qu’un seul Exocet compte tenu de son poids.…

Chino : des photos de « classiques »

A voir sur http://home.comcast.net/%7Ebzee1b/Chino/Chino.html Quelques spécimens…

B2 « Spirit »: vingt ans déjà et 20 exemplaires à plus de deux milliard de dollars par pièce

Lire http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/12/17/les-20-ans-du-b2-spirit-854648.html   Et pour en savoir plus sur le B2 http://www.jp-petit.org/nouv_f/B2/B2_0.htm http://www.jp-petit.org/nouv_f/B2/B2_1.htm http://www.jp-petit.org/nouv_f/B2/B2_2.htm … http://www.jp-petit.org/nouv_f/B2/B2_7.htm (contestable?) Lire enfin http://lf5422.wordpress.com/2013/11/15/de-nouveaux-composites-pour-ameliorer-la-maintenance-du-b-2/  et http://lf5422.wordpress.com/2013/02/13/b-2-lors-de-lexercice-red-flag/…

Martin Mars : un bombardier à eau

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=cy3dBj9vQbU&w=1280&h=720] [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=OpVqueH-x3Q&w=1280&h=720]…

Burt Rutan Microlight canard et son moteur Lotus

Un premier vol en 1982 The Lotus MicroLight was apparently a technical success, but a marketing failure.   Model 97 is a two-place, side-by-side airplane of the 300 lb empty weight class. It has a slightly swept-back canard forward and swept back wings with winglets at the tips. The aircraft was…
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